par Jacquesletrialeux » Mar Mai 11, 2010 8:49 pm
bon se nait pas mauvais mais le r pour les spark plug se nest pas necessaire tu necoute pas la radio quand tu fait du trial se nest un anti parrasite b6es b7es b8es est range maximum pour les ty de plus froid a plus hot depandant du type de conduite tu fait avec b6es et b7es en competpas de probleme b8es est quand tu fait du combiner low speed et high speed soit du free trial aka randonner mais sa fait la job aussi en compet sauf tu en passe plus souvent si tu lest prend en pointe fine sa te fait une protection si jamais tu fait de over heat mais sa marche aussi avec resitanse moi je roule avec b7es pour mon ty250 1976 pour mon style de conduite et je nest pas trop de probleme normalement sa venait stock dans le temps pour le model
Jacques Le Trialeux